Juli kompozitna tehnologija osnovana je 2011. godine i nalazi se u gradu Dongguan. Fokusira se na proizvodnju i prodaju proizvoda od karbonskih vlakana i staklenih vlakana, ostvarujući integraciju proizvodnje, prodaje i domaće i vanjske trgovine.
Kompanija ima više od 100 zaposlenih i moderna tvornica koja pokriva površinu od 10.300Square brojila. Ima svoj istraživački i napredni proizvod proizvodnje, pokrivajući pultruziju, povlačenje - namotavanje, omotavanje rola, vakuumski oblikovanje i proces oblikovanja kompresije. Proizvodi se široko koriste u zrakoplovnom, industrijskom robotu, novim energetskim vozilima, sportskoj opremi, medicinskim mehanizacijama i elektroničkim komunikacijama, a zalaže se za pružanje prilagođenih usluga za različite klijente.


Kapuljač od karbonskih vlakana je 60% -70% lakša od željeza i 30% -50% lakši od aluminija. Može se podići jednom rukom, a može uštedjeti gorivo i ubrzati kada se instalira na automobil.
Iako je svjetlost, njegova snaga je veća od 5 puta od čelika, a neće se deformirati čak i ako stupite na njega.
Ne boji se visoke temperature (motorni pretinac može izdržati 80 stepeni), sol (bez hrđe tijekom vožnje pri morskoj) i kiselinoj kiši. Površina je još uvijek glatka nakon deset godina.
Otporan je na UV i ne blijedi. Ne blijedi kad je izložen suncu, a crna tekstura uvijek izgleda vrhunski kraj.
Karbonska vlakna može se izraditi u razne pretjerane slotove i ventilacijske utore, što ne može samo rasipati toplinu, već i natjerati prednji dio automobila kao supercar.
Prednja strana automobila je lakša, ukupna težina automobila se smanjuje, potrošnja goriva na 100 kilometara može se smanjiti za 0,3-0,5 litara, a ubrzanje je moćnije (na primjer, isti akcelerator može brže ubrzati 0,5 sekundi).
Kad je motor visoka temperatura, termička provodljivost ugljičnog vlakana je mala, koja može izolirati toplinu sa površine kapuljača. Ljeti nije vruće dodirnuti haubu kada parking.
Dizajn ventilatora može voditi i protok zraka za rasipanje topline za motor kako bi se spriječilo "ključanje".
Prilikom vožnje velike brzine, pojednostavljena pokrov vlakana za ugljični vlakne smanjuje otpor vjetra, čineći automobil stabilnijim i manje bučnim.
Trkačka verzija kapuljača može čak generirati pametnju, a gume imaju jače prianjanje prilikom zavoja.
Otporan je na udar od kamena, pa čak i mali kamenje može se srušiti bez ogrebotina, što je izdržljivije od željeza.


To je ekonomično, brzo ubrzanje i fleksibilno za kontrolu, pogodno za trkačke zabave. Crna tkana tekstura + mat tekstura, ima auru "šefa modifikacije" kada je parkiran na putu. To ne hrđa ili korodira, a ne treba ga popraviti dok se automobil ne zamijeni.
Cijena kapuljača od karbonskih vlakana iznosi 5-8 puta od željeznog kapuljača i 3 puta od aluminijske kapuljače. Obični vlasnici automobila direktno su obeshrabreni. Ako je napuknuo, može se zamijeniti samo novim, a ne može se prekriti reflinzicom (tekstura karbonska vlakna je teško popraviti). Čisti karbonski vlakno nije provodljivo, ali može privući gromobranu kada je uparen metalnim dodacima, tako da se mora izolirati kada je modificirano.

Popularni tagovi: Kapuljača od karbonskih vlakana, Kina, tvornica, dobavljači, proizvođači, veleprodaja
